行车当中，车厢内难免闷热，金年会·jinnian不可或缺。当车主大汗淋漓满怀热情地想要打开车载金年会·jinnian，准备享受金年会·jinnian带来的清凉的时候，不幸地发现，车载金年会·jinnian怎么不工作了。夏天结束之前，没有金年会·jinnian的凉风送爽，我们就只能在车厢里蒸桑拿了。为了不做夏日的牺牲品，我们要赶在夏天结束之前对车辆金年会·jinnian进行全面检查，避免发生措手不及的突发情况。

　　对于汽车的金年会·jinnian，我们最常遇到的问题是经过一个冬天后，打开金年会·jinnian时发现的制冷能力下降了;甚至有些车辆的金年会·jinnian出风口还会吹出热风。金年会·jinnian

　　车辆的金年会·jinnian系统是由许多金属管路组成，管路之间的链接存在细小间隙，因此金年会·jinnian系统中的冷媒(“雪种”)严格意义上是存在泄漏的，只是一般情况下，泄漏量极少。与此同时，金年会·jinnian系统中的干燥瓶(“用于吸附冷媒中存在的水分”)也会由于吸附水分的关系积存部分冷媒而导致金年会·jinnian系统中的冷媒减少。当金年会·jinnian系统中冷媒量减少到一定程度便会导致金年会·jinnian制冷不足，而一些具有冷暖金年会·jinnian的车型也由于制冷不足而出风口吹出热风(金年会·jinnian加热空气原理：冷却液经过热水蒸发器，空气从蒸发器上的格栅经过被加温)。

　　在这种情况下，我们可以通过金年会·jinnian系统制冷时，金年会·jinnian管路的高低压管路压力来判断金年会·jinnian系统雪种存量情况。金年会·jinnian高低压检查管路位于发动机舱内，使用专用的压力表可以检查。在金年会·jinnian系统运作时，高压管路的压力应为12.5bar左右，低压管路的压力应为1.5-2.5bar左右。(1MPa=10.19718kgf/cM2=145.03725psi=10bar)

　　如发现高低压管路的压力均比标准压力低很多，则说明金年会·jinnian系统的冷媒不足。在这种情况下，我们需要抽加冷媒并测试金年会·jinnian系统的密封性。做法是把金年会·jinnian系统的冷媒全部抽出，并维持1bar的负压，等待24小时看系统内气压是否维持在-1bar左右。如果气压升高明显，则说明金年会·jinnian系统存在泄漏，需要进行进一步的拆卸检查。如果金年会·jinnian系统没泄露，那么我们可以根据车辆型号加入适当量的冷媒即可。金年会·jinnian

　　假设金年会·jinnian系统没泄漏，抽加冷媒即可解决大部分的金年会·jinnian不制冷的问题。市场上抽加冷媒并测试系统密封性大约需要80-100元。金年会·jinnian

　　金年会·jinnian完全不制冷，除了冷媒缺乏外，压缩机不工作也是一个原因。现在金年会·jinnian系统的压缩机是带有离合器的，离合器吸合时压缩机才工作。如果压缩机损坏不能切换到吸合状态，那么金年会·jinnian不制冷就理所当然啦。

　　在抽加冷媒并测试系统密封性后仍不能解决金年会·jinnian完全不制冷的问题，那么更换压缩机则是下一步要做的主要工作。更换压缩机需要先抽空金年会·jinnian系统冷媒，然后对压缩机进行更换。更换压缩机后还需要检查金年会·jinnian系统密封性并加注冷媒。金年会·jinnian

　　有些情况我们在开金年会·jinnian时会发现，从金年会·jinnian出风口喷出大量白色呛鼻的气体。这些气体其实是气化后的冷媒。出现这种情况，是因为中控台内部的蒸发器出现了泄漏，我们只能更换中控台内部的金年会·jinnian蒸发器了。

　　更换蒸发器是一个较大的工程，需要抽空冷媒并拆卸中控台，全套服务的价格要一千到两千元。

　　金年会·jinnian异响包括金年会·jinnian系统内部异响以及金年会·jinnian系统外部异响。内部异响一般是系统冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响，用户感觉到是中控台内部有响声;外部异响一般是金年会·jinnian压缩机的异响，在金年会·jinnian压缩机附近能感觉到响声。

　　此类异响一般是由于冷媒成分中掺杂了空气和水分造成。如果抽加冷媒后情况依旧，而异响位置位于压缩机附近，那么压缩机内部机械结构损坏的几率较大;如果一段时间后异响复发，且一项位置位于中控台内部，则干燥瓶效率降低的几率较大。

　　本文为大家分析了各种常见的车辆金年会·jinnian系统故障，希望对大家的用车养车有所帮助。各位车主还是趁早检查车辆的金年会·jinnian系统是否工作良好，以备不时之需。